* I dati sopra riportati si riferiscono ai paesi di lingua tedesca (D, A e CH) dal lancio sul mercato nel 2015.
Non adatto a tutti i tipi di danni! Controlla rapidamente nella pagina d’ordine se Steel Seal® è adatto ai sintomi del tuo veicolo.
Steel Seal® ist die bewährte Alternative zum Tausch einer defekten Guarnizione della testa del cilindro. Unser Zylinderkopfdichtung Dichtmittel ist Universale può essere utilizzato per tutti i veicoli con motore raffreddato ad acqua ed è efficace per Perdite sul lato dell'acqua di raffreddamento della guarnizione della testama anche per Crepe nella testa del cilindro o Blocco motore. A causa dell'unicità del modalità d'azione termica è sigillato con Steel Seal accurata e permanente. La formula contiene senza riempitivi e quindi protegge le altre aree del sistema di raffreddamento dai depositi. Negli ultimi anni, Steel Seal® è diventato sinonimo di un veloce, efficace dal punto di vista dei costi e permanente una soluzione efficace per le guarnizioni della testata difettose che ha soddisfatto migliaia di clienti...
Guarda tu stesso e ordina oggi stesso Steel Seal®!
| Riparazione con Steel Seal | Reparatur in der Werkstatt | |
|---|---|---|
| Keine Demontage erforderlich | ✅ | ❌ |
| Kein Spezialwerkzeug | ✅ | ❌ |
| Geringer Zeitaufwand | ✅ | ❌ |
| Hohe Kosten sparen | ✅ | ❌ |
| Wirtschaftlich sinnvoll | ✅ | ❌ |
| Motorzerlegung erforderlich | ❌ | ✅ |
| Umfassende Motorreparatur | ❌ | ✅ |
VW Sharan, 1.9 TDI 96 kW (130 CV), anno di costruzione: 2007
Peter aveva notato una forte sovrapressione nel sistema di raffreddamento della sua VW Sharan e perdeva circa 1 litro di refrigerante ogni 100 km.
1 flacone di Steel Seal riempito nel sistema di raffreddamento secondo le istruzioni per l'uso.
La pressione nel sistema di raffreddamento si è normalizzata subito dopo l'uso e la perdita di liquido refrigerante si è arrestata.
Dopo più di 4 anni, Peter sta ancora guidando con il motore originale della sua VW Sharan, senza che si verifichino sovrapressioni nel sistema di raffreddamento e senza smontaggio. Steel Seal ha riparato in modo permanente il danno alla guarnizione della testa del cilindro.
BMW Serie 3 E46, anno di costruzione: 2005
Durante un controllo di routine, Fritz notò dell'olio nel serbatoio del liquido di raffreddamento e poco dopo una pressione di compressione nel sistema di raffreddamento della sua BMW E46.
Nach voheriger Spülung des Kühlsystems mit klarem Wasser 1 Flasche Steel Seal und destilliertes Wasser gemäß Anleitung ins Kühlsystem eingefüllt.
Sowohl der Kompressionsdruck als auch das Öl verschwanden direkt nach der Anwendung aus dem Kühlsystem.
Das Kühlsystem ist seit anderthalb Jahren bzw. 18 Monaten sauber und der BMW E46 fährt ohne neuerliche Symptome und ohne Demontage bzw. Ausbau von Motorenteilen.
Auch der mechanische Wechsel der Zylinderkopfdichtung birgt bei älteren Fahrzeugen mit einer gewissen Laufleistung bestimmte Risiken, die oftmals unerwähnt bleiben. So bleiben etwa Haarrisse im Zylinderkopf oft unentdeckt oder müssen verzogene Zylinderköpfe plangeschliffen werden ...
SEAT Ibiza, 1.2 benzina 51kW (69PS), anno di costruzione 2011
Richie hatte im Frühjahr 2023 Kühlwasserverlust festgestellt. Nach Tausch der Wasserpumpe und Thermostat bestand der Wasserverlust jedoch weiterhin. Ein CO2-Kühlflüssigkeitstest fiel dann positiv aus, sprich es wurden Abgase (CO2) im Kühlsystem nachgewiesen.
1 flacone di Steel Seal riempito nel sistema di raffreddamento secondo le istruzioni per l'uso.
Positiv. Ein erneuter CO2-Kühlflüssigkeitstest blieb negativ. Es wurden also keine Abgase mehr im Kühlsystem nachgewiesen. Der Verlust von Kühlmittel wurde ebenso gestoppt.
Dopo 8 mesi e circa 25.000 chilometri percorsi, non ci sono ancora perdite di acqua di raffreddamento.
| Kriterium | Klassisches Kühlerdichtmittel | Steel Seal® |
|---|---|---|
| Entwickelt für | Allgemeine Undichtigkeiten im Kühlsystem | ✅ Undichte Zylinderkopfdichtungen und kühlwasserseitige Leckagen |
| Anwendungsbereich | Universell für verschiedene Leckagen im Kühlsystem | ✅ Speziell für den Anwendungsfall „defekte Zylinderkopfdichtung“ entwickelt |
| Wirkungsweise | Basiert häufig auf klassischen Füllstoffen (z. B. Fasern oder Granulaten) | ✅ Thermische Wirkungsweise - faserfrei (keine klassischen Füllstoffe) |
| Technischer Support | In der Regel keine individuelle technische Produktberatung | ✅ Kostenlose technische Produktberatung - vor und nach dem Kauf |
| Geld-zurück-Garantie | Keine | ✅ 30 Tage Geld-zurück-Garantie* |
Viele Produkte werden als Kühlerdichtmittel angeboten. Sie verfolgen jedoch unterschiedliche Einsatzzwecke. Steel Seal wurde speziell für kühlwasserseitige Leckagen an der Zylinderkopfdichtung entwickelt und unterscheidet sich deshalb in mehreren Punkten von klassischen Kühlerdichtmitteln.
Der Tausch einer defekten Zylinderkopfdichtung in der Fachwerkstatt kostet Geld und kann je nach Fahrzeugtyp mehrere hundert bis tausende Euro betragen, die du mit Steel Seal® sparst.
Bei richtiger Anwendung verspricht Steel Seal® eine dauerhafte Reparatur der Zylinderkopfdichtung mit einer Erfolgsquote von derzeit 98.73% (Reklamationen/verkaufte Produkte, Stand Aug. 2026).
Steel Seal® reduziert den zeitlichen Aufwand einer Reparatur am Motor auf ein Minimum und bringt dein Fahrzeug schnell und sicher zurück auf die Straße.
Steel Seal® ist erprobt, bewährt und begeistert seit mittlerweile 25 Jahren zahlreiche Kunden mit seinem Anwendungsergebnis.
Durch die simple Handhabung ist Steel Seal® auch ohne spezielle Fachkenntnisse und Werkzeug einfach und unkompliziert anwendbar.
Rinomati mercati automobilistici specializzati hanno premiato Steel Seal® come "Miglior Prodotto" e Steel Seal® continuerà a vincere molti altri premi e riconoscimenti in futuro.
Aggiungi la quantità raccomandata di Steel Seal® al sistema di raffreddamento del tuo motore attraverso il radiatore o il serbatoio di espansione.
Accendi il riscaldamento e la ventola e lascia che il motore si riscaldi fino alla temperatura di esercizio e poi per altri 30 minuti.
Spegni il motore, lascialo raffreddare completamente e continua a guidare il veicolo come al solito.
Le istruzioni dettagliate, passo dopo passo, su come utilizzare al meglio Steel Seal sono incluse nell'ordine online.
Il fumo bianco allo scarico si produce quando l'acqua di raffreddamento entra nella camera di combustione attraverso una perdita nella guarnizione della testa del cilindro e brucia insieme al carburante. Si produce vapore acqueo. Steel Seal® sigilla la perdita e ripristina la tenuta.
L'olio presente nell'acqua di raffreddamento compromette le prestazioni di raffreddamento, mentre l'acqua di raffreddamento presente nell'olio riduce la lubrificazione dell'olio motore. Questa emulsione di olio e acqua porta a un'usura estrema e rischia di danneggiare seriamente il motore in breve tempo. Finché il motore è ancora in funzione, Steel Seal® è in grado di riparare completamente questo danno sul lato dell'acqua di raffreddamento.
Nella maggior parte dei casi, la perdita di liquido refrigerante dovuta a una guarnizione della testata si verifica senza alcuna perdita riconoscibile e spesso inizia gradualmente. Non viene riconosciuta fino a quando non si accende l'indicatore del livello del refrigerante e non è necessario rabboccare il liquido. Prima si affronta il problema con Steel Seal®, maggiori sono le possibilità di ottenere una tenuta permanente e maggiori sono i risparmi sui costi di riparazione.
Un breve surriscaldamento del motore è spesso la causa di una crepa nella testa del cilindro o di una guarnizione della testa saltata. Steel Seal® sigilla la perdita in modo permanente ed evita la costosa sostituzione della guarnizione della testata in officina.
Beantworte kurz die folgenden Fragen. Treffen die meisten Punkte auf dein Fahrzeug zu, ist Steel Seal wahrscheinlich die passende Lösung.
Nicht sicher? Unser technischer Support hilft dir kostenlos bei der Einschätzung deines Schadensbildes.
Consulenza prodotto: lun–ven 8:00–16:00 | Assistenza telefonica: +49-9101-9018160 - +43-1-9962116 | E-mail: info@steelseal.de
Panoramica
Anche questo potrebbe aiutarti:
Pompa manuale con tubo per estrarre facilmente l'acqua di raffreddamento dal radiatore.
Il detergente per radiatori pulisce efficacemente tutti i tubi e i componenti del sistema di raffreddamento.
Diagnosi semplice ed efficace delle perdite nella guarnizione della testata o nella testa del cilindro.
Gli sconti possono essere riscattati solo alla cassa.
| Subtotale | 0,00 € |
| Costi di spedizione in DE & AT | Gratis! |
| Importo totale IVA inclusa | 0,00 € EUR |